Tin tức - sự kiện

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại Lễ khởi công.

Phát biểu tại buổi lễ, Giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng Đặng Việt Dũng nhấn mạnh: Nút giao thông khác mức tại Ngã ba Huế là dự án đã được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư xây dựng từ năm 2011, nhưng bị trễ lại do tình hình kinh tế khó khăn. Đến ngày 2-8-2013, dự án đã được phê duyệt điều chỉnh với quy mô công trình cấp I, tổng vốn đầu tư giai đoạn I là 1,797 tỷ đồng – đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Công trình sau khi xây dựng có hình thức lập thể hình xuyến hoàn chỉnh, gồm 3 tầng: Mặt đất cho các nhánh rẽ đường bộ không giao với đường sắt; cầu vượt tầng 1 là vòng xuyến trên cao với 4 làn xe chạy có bề rộng 15m với các nhánh rẽ rộng 16m (cho 2 hướng lên xuống); cầu vượt tầng 2 cho hướng ưu tiên từ Huế tới trung tâm TP và ngược lại với 4 làn xe chạy có bề rộng 17m.

Các thông số kỹ thuật chính của công trình gồm: Tải trọng thiết kế (hoạt tải ô tô thiết kế cầu: HL93, tải trọng bộ hành: 3x10—3 Mpa, cấp động đất: cấp 8, hệ số gia tốc nền: A = 0,0967; tốc độ thiết kế (theo hướng chính qua nút: Vtk = 60 km/g, nhánh nối: Vtk = 40 km/g, độ dốc dọc tối đa: id = 5%; chiều cao tĩnh không tối thiểu thiết kế công trình (vượt đường bộ: H = 4,75m, vượt đường sắt: H = 6,0m). Công trình do nhà đầu tư Liên danh Cty TNHH Ngã ba Huế Trung Nam và Cty CP Đầu tư xây dựng Trung Nam thực hiện và đơn vị tài trợ vốn là Ngân hàng TMVP Sài Gòn – Hà Nội (SHB).

Ký kết hợp đồng tài trợ vốn triển khai dự án.

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Văn Hữu Chiến - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng một lần nữa nhấn mạnh: TP Đà Nẵng có một vị trí trọng yếu về kinh tế, xã hội của miền Trung Việt Nam, là cửa ngõ chính ra Biển Đông của các tỉnh miền Trung-Tây Nguyên và các nước tiểu vùng sông Mê Kông. Trong đó, nút giao thông Ngã ba Huế là một địa danh gắn liền với lịch sử phát triển bao đời nay của nhân dân TP, là đầu mối giao thông quan trọng về đường bộ, đường sắt thống nhất, nối liền trung tâm thành phố với các đô thị lớn phía Bắc và phía Nam đất nước.

Bình thường, lưu lượng giao thông qua nút này mỗi ngày lên đến 15.000 lượt ô tô các loại, 36 lượt tàu lửa và hàng trăm ngàn lượt mô tô, xe máy. Khu vực này cũng là điểm nóng thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài. Dù đã có nhiều giải pháp đầu tư, nâng cấp, nhưng tình trạng ùn tắc, mất ATGT vẫn chưa được cải thiện đáng kể. Hôm nay, khi công trình nút giao thông khác mức tại Ngã ba Huế được đầu tư, khởi công xây dựng là một sự kiện trọng đại, là công trình của ý Đảng, lòng dân, được bao thế hệ nhân dân TP ước vọng. Cũng chính sự kỳ vọng ấy, đồng chí Văn Hữu Chiến  yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư, đơn vị thi công phải phối hợp với nhau thật tốt để công trình hoàn thành đúng theo tiến độ đã cam kết: Khánh thành đúng vào dịp Kỷ niệm 40 năm Ngày Giải phóng TP Đà Nẵng (29-3-2015).

Phát lệnh chính thức khởi công dự án, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo: Đơn vị trúng thầu là Tập đoàn Trung Nam nói phải đi đôi với làm. Công trình là điểm nhấn kiến trúc, cảnh quang đô thị Đà Nẵng nên chủ đầu tư phải nêu cao trách nhiệm, đảm bảo thi công công trình đúng tiến độ, chất lượng, đẹp về kỹ mỹ thuật và không để xảy ra ùn tắc, TNGT. Đặc biệt, phải đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động trong quá trình thi công. UBND TP Đà Nẵng được Bộ GTVT ủy quyền đầu tư dự án cần chỉ đạo sát, chặt chẽ đơn vị thầu trong quá trình tổ chức thi công, tư vấn, giám sát để công trình về đích đúng hạn, đảm bảo chất lượng, tính kỹ mỹ thuật, an toàn, không để TNGT xảy ra.

UBND TP phải chỉ đạo quyết liệt các đơn vị, địa phương liên quan tổ chức tốt phương án GTĐB, bố trí TĐC cho các hộ dân trong vùng dự án bị ảnh hưởng để nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư, cũng như kiểm tra, đôn đốc nhà đầu tư thực hiện tốt các phương án thi công, nhất là trong mùa mưa bão.

Bộ GTVT có trách nhiệm thường xuyên đôn đóc, chung tay với Đà Nẵng triển khai  dự án đúng thiết kế, tạo cảnh quang đẹp. Bộ Tài chính, KH&ĐT có trách nhiệm cân đối, hỗ trợ vốn cho nhà đầu tư theo đúng hình thức BT (xây dựng-chuyển giao). Đặc biệt, nhân dân cùng tham gia giám sát quá trình triển khai thi công, chất lượng, tiến độ công trình, không để tình trạng khởi công rầm rộ rồi bỏ đó. “Đà Nẵng sau khi ổn định về tổ chức bộ máy sẽ là nguồn sức sống mới để thành phố phát triển toàn diện, mạnh mẽ, xứng đáng với vị thế vùng kinh tế động lực khu vực miền Trung-Tây Nguyên, xứng đáng với niềm tin của T.Ư và đông đảo tầng lớp nhân dân. Tôi tuyên bố chính thức khởi công dự án nút giao thông khác mức Ngã ba Huế. Với quyết tâm và tinh thần trách nhiệm, tôi tin vào sự thành công của Đà Nẵng, của nhà đầu tư và của dự án”.

Theo Công an Đà Nẵng